9月1日,由中交一公局集团主要投资建设的G1816乌玛高速公路合赛项目控制性工程——碌曲隧道实现双洞贯通,标志着该项目隧道工程已完成90%,为乌玛高速全线通车奠定坚实基础。
碌曲隧道位于青藏高原东缘,平均海拔3300米,地处地质构造复杂带,施工难度极大。面对极端施工条件,合赛项目建设团队秉持“地质先行、动态设计、精细施工”原则,创新运用“短进尺、弱爆破、强支护、勤监测”施工工法。同时,项目集成应用TSP地震波法、地质雷达扫描和超前水平钻探等先进技术,技术创新成为项目攻坚克难的强大引擎。
项目建设过程中,中交一公局集团始终将生态保护放在首要位置,落实落细“优化线路设计绕避生态敏感区”、“零开挖进洞”工艺减少地表扰动、植被恢复和生态补偿等措施。此外,项目研发的“生态敏感区隧道施工废水处置技术”实现污水零排放,“隧道弃渣综合利用技术”达到洞渣100%资源化利用,实现工程建设与生态保护双赢。
据悉,项目建成后将连通碌曲、合作、夏河3县市6个乡镇,对完善区域路网结构、带动区域经济发展、推进乡村振兴等具有重大意义。(门艳、陈倩、达娃央宗)
来源:中交一公局集团