“十四五”时期，交通强国建设战略启动实施，国有企业改革深化提升行动纵深推进，甘肃公交建集团立足交通全产业链优势，在全国首倡路衍经济。近年来，通过企业推动与争取政策“双向发力”，将理论创新与产业实践“有机结合”，将项目支撑与机制保障“高效统筹”，建立了路衍经济产业生态。“十四五”时期，谋划建设路衍经济重点项目20余个，累计完成投资约23亿元；路衍经济产业累计实现营收367.51亿元，其中实体产业实现营收141.33亿元、商贸板块实现营收226.18亿元。路衍经济成为集团公司助力交通强省建设、推动产业布局优化和结构调整的重要抓手。
产业研究取得“新成果”。立足理论研究对产业发展的支撑作用，成立甘肃路衍经济产业研究院，搭建强有力的智库平台，开展调查研究与理论创新。全方位研究梳理路衍经济内涵要义、价值逻辑、商业模式等特征内涵，形成了《甘肃路衍产业发展思路研究报告》等一系列富有原创性、实践性、系统性的高水平研究成果，提出了聚焦“三大维度”、围绕“八大方向”的发展思路，推动路衍经济进入甘肃省“十四五”发展规划。先后承担了《甘肃省打造路衍经济千亿级产业集群行动计划（2022-2025年）》《河北高速公路集团路衍经济发展三年行动方案》等省内外路衍经济政策起草和规划编制5项任务，编制《路衍经济专篇编制导则》《路衍经济收益计入准则》，在技术层面解决公路项目与路衍经济的捆绑开发问题，形成了“政府搭台、企业唱戏、市场运作”的互促共赢发展格局。编制《甘肃省路衍经济产业统计范围与指标体系研究》，进一步明确路衍经济产业范畴与产业边界，首次系统回应了路衍经济“统计什么、如何统计”的关键命题。主导开展的“路衍经济理论创新及产业开发体系化研究与示范应用研究”课题，在国内首次构建了路衍经济基本理论、产业开发、规划政策“三大体系”，获中国公路学会2023年度科学技术一等奖，形成了系统完善的路衍经济理论体系。
公路服务打开“新窗口”。全力推进高速公路“开口子”工程，负责实施的“金城南”“悬泉置”“张家寺”等4个“开口子”项目，为甘肃省“强省会、强县域”战略加力赋能。大力实施“服务区+”，打造“武威·凉州印象”“武都·金橄榄”“永登·玫瑰之约”“长城驿·古道长城”“安门·藏香天祝”5对主题服务区，在特色文化的加持下开启甘肃省服务区4.0时代。培育“陇货甘味”品牌，在运营管理的高速公路服务区设置128个便利店，开设3家农产品直营店、3家生活超市，并入驻兰州中川国际机场T3航站楼打造甘肃精品特产馆。推动“陇货甘味”走向全国，联合湖南、湖北、安徽等12省份签订《“风味集”商品互供合作协议》，通过全国服务区大市场助力甘肃省脱贫攻坚与乡村振兴；“陇货甘味”连续两年被中国公路学会评为“知名便利店”，荣获“第六届高速公路服务区品牌影响力评价（零售品牌）4A”荣誉称号。围绕为民办实事建成55个“标准化、规范化”司机之家、投运122座充换电站、47处房车驿站以及70个母婴室。在全国率先实施“车货无忧”公众责任险，理赔率100%,为货车驾驶员朋友“排忧解难”；成立全国首个“高速医联体”并拓展至16座，司乘人员的获得感、安全感持续增强，服务区服务水平全面提升、综合价值得到全域拓展。
交旅融合铺开“新局面”。谋划建设大敦煌文化旅游经济圈“交响丝路1号线”项目，以“资源换资金”方式获取了锁阳城和悬泉置两个世界文化遗产经营权；依托G3011柳格高速甜水井停车区与悬泉置遗址的毗邻优势，建设悬泉置交旅融合综合体，与悬泉置数字展陈中心、悬泉置遗址本地联动运营，成功打造悬泉置遗址景区；通过建设榆林窟至悬泉置旅游公路，链接形成榆林窟、锁阳城、悬泉置大敦煌东部景群，该项目被交通运输部确定为交通强国建设试点。充分开发G75兰海高速太石服务区原有370亩存量土地资源，打造了“洮河如意湾”交旅融合项目，成为甘肃省首个集娱乐观光、消费购物、研学度假于一体的旅游目的地服务区，2024年12月成功入选由文化和旅游部、交通运输部等六部委联合发布的“第二批交通运输与旅游融合发展示范案例”。依托兰州野生动物园和兰州水墨丹霞建设的傅苦公路“动物乐园”和“水墨丹霞”主题服务区再次展现了交旅融合新场景。
能源建材构建“新格局”。2019年以来，集团公司传统能源板块新建50座加油（气）站，量达到200座；在七瓜马桥公路进行了加油（气）站自投自建模式试点，大幅提升了加油（气）站收益水平，为传统能源产业发展积累了宝贵经验。新能源产业稳步推进，建成133座新能源充（换）电站，实现所辖服务区全覆盖；博睿重装产业园建设集团公司首个园区光伏项目，四年来总发电量1026.06万度，实现收益约570万元；在G30连霍高速武威服务区布设我省首个服务区分布式光伏项目，探索第三方建设模式；在G22青兰高速接驾嘴服务区建成全省首座“近零碳服务区”，构建“风光储充”一体化绿色能源体系。交通建材快速发展，在甘肃全省布局建设5座沥青生产加工基地和6座砂石料绿色矿山，沥青总库容约8.6万吨，改性沥青年生产能力达60万吨，砂石料绿色矿山年产能超过800万吨，路用建材产业“保供稳价”作用持续巩固。
物流及装备制造取得“新进展”。通道物流探索前进，依托兰州市东出口的存量土地资源，规划建设了总建筑面积近6万平方米的城市快递分拨中心，打造集分拨、中转、配送、云仓等功能于一体的综合性智慧物流产业园，与顺丰快运、中国邮政、安得智联等多家知名物流企业建立稳定合作，连续三年实现100%满租，并获评“2023甘肃十佳物流园区”。交通装备制造技术领先，在兰州新区打造培育了西北最大钢箱梁生产制造企业，建成基于5G的钢桥梁智能制造生产线，年产能提升至8万吨，获评国家级专精特新“小巨人”企业，“十四五”时期累计生产钢箱梁等主要产品27万吨；在定远高新区建设了行业领先的精密自动化切割和波形钢腹板生产线，填补了省内乃至西北地区公路护栏加工的空白，产品已拓展至10多个省区100多个在建及建成项目，“十四五”时期累计生产和销售护栏及立柱21.31万吨。
站在“十五五”发展的新起点，作为甘肃省公路交通建设的主力军和交通全产业链实体企业，甘肃公交建集团将全面贯彻党的二十大和二十届四中全会精神，科学谋划“十五五”路衍经济重点工作，有效助力我省打造路衍经济产业链、培育路衍经济千亿级产业集群，为交通运输融合发展贡献“公交建”力量。
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