无人配送车“上岗”
民乐智慧物流解锁民生新体验
王 鹏 李浩荣 赵吉林
“你看这‘小家伙’多机灵!没人掌舵能自己拐弯、避让行人,到了快递驿站还会稳稳停下等待取件,现在取快递真是又快又新鲜!”在民乐县驿都新城小区门口,市民张诚盯着眼前缓缓停靠的白色无人配送车,忍不住向身旁邻居啧啧称赞。车身上的传感器闪烁着微光,刚完成扫码解锁,舱门便自动弹开,露出里面整齐码放的包裹。
近日,民乐县首批无人物流配送车正式投入运营。这批搭载“黑科技”的智能装备不仅让市民直观触摸到智慧生活的温度,更标志着当地快递行业加速迈入“人机协同”的智能化新阶段。
这批无人配送车堪称“移动的智能大脑”,周身配备激光雷达、高清摄像头等多组传感器,能360度无死角识别路况、交通信号和行人车辆,哪怕遇到突发横穿的孩童或堆放的杂物,也能在0.5秒内作出减速、避让反应。目前,它们主要承担县级分拨中心到社区末端站点的中转运输,单辆车单日可配送超1000件包裹,凭借“全天不打烊”的优势,有效分流了早晚高峰的配送压力。
“以前这片小区高峰期得3个快递员连轴转,忙到晚上七八点是常事。”负责城区物流业务的陈雪花一边用手机APP完成包裹交接,一边算起了“效率账”,“现在无人车能分担近三成配送量,全县日均配送量提升至6000余件,每月运营成本降低约40%,而且节省出的时间我们可以处理生鲜件、大件等特殊需求。”
无人配送车的“上岗”,只是民乐县物流升级的一个缩影。依托这批智能装备的运行数据,当地正加速打通客运、邮政、电商三网数据链路,如今已构建起“智能调度中台——无人中转运输——网点精准直投”的全新物流生态。
“下一步不仅要扩大无人车的投放范围,让乡镇居民也能享受‘家门口取件’的便利,更要把这套智能系统嫁接到农产品上行环节。”民乐县交通综合行政执法队队长丁锐介绍,未来通过无人车实现田间到县城的“点对点”运输,能让牛羊肉、高原蔬菜等特色产品以更快速度直达市场,为县域经济高质量发展装上“智慧引擎”。
从街头巷尾的“无人身影”,到物流网络的“智能迭代”,民乐县用科技赋能民生的实践,正让“智慧生活”从抽象概念变成群众可感可及的日常。